盘式&筒式减振器
1.悬架刚度和阻尼最优配合。
2.抑制车身姿态变化。3.更长的汽车使用寿命。
4.全方位、全系列的结构强度动态耐久性测试,能确保产品强度可靠装车。
单缸减振器
1.安装自由,可以采用倒立式,乘坐舒适感佳。
2.密封性能好,连杆使用寿命更长。
3.抽真空设备装配,精度高、一致性好。
4.专利单向阀油封,防尘能力更强。
5.全方位、全系列的结构强度动态耐久性测试,能确保产品强度可靠装车。
悬架总成系列
1.悬架的控制精度高。
2.操控性更强。
3. 车轮受到冲击时起到更好的缓冲作用。MFD磁流变阻尼系列
1. 响应速度快。
2. 阻尼力范围更大、力值稳定。
主动空气悬架(带电控)
1.智能减振系统。
2.悬架刚度和阻尼最优配合。
3.偏载时保持水平。
4.需要有产生压缩空气的装置;
5.更长的汽车使用寿命。
6.全方位、全系列的结构强度动态耐久性测试,能确保产品强度可靠装车。
改装车空气减振器
软硬可调,升降可控,不仅使驾驶更扎实稳健,而且尽显低爬姿态,满足个性化需求。
卡车底盘减振器
1.采用摩擦焊接工艺,强度更大;
2.选用耐高温的油封(氟橡胶)工作温度更广泛;
3.液压缓冲机构,剧烈冲击时保护内部件撞击损坏;
4.防泡沫化设计,产品性能更稳定。
座椅减振器
1.产品总体尺寸较小,活塞行程短,低速工作性能可靠,可起到很好的衰减振动作用,大大提高了乘员的舒适性。
2.阻尼力可调,在不同的路面情况下根据需求调节阻尼力,提高乘员的舒适性
横置转向减振器
通过高度调节齿,可调整减振器弹簧力值,能够在不同的路况下满足驾驶室的舒适性要求。空气弹簧系列
1.以空气为弹性介质,压缩时内摩擦小,隔振性能较好。
2.具备很好的消声能力,提高行驶车辆的舒适度。
3.具有良好的耐老性,可以提高车辆的可靠性,延长车辆的使用寿命。
驾驶舱气囊减振器系列
1.降低颠簸传到驾驶室的损坏程度。
2.在路面条件不利的情况下,减少对驾驶室操控的影响。